大泽集团身为和大人的钱袋子,旗下产业涉及各个领域,并控股雷泽集团、雷夏泽集团等众多黄泥岗民营企业,其整体实力,也早已跃居世界百强。
但大泽集团-大泽建工存在的意义,却不是承包房地产项目,而是用于掩盖基地模块建造速度过快。
或者说,从小项目开始,让人们潜移默化的认为,大泽建工的施工速度,就是那么飞快。
为此,大泽建工三年搞定了‘西山→哈扎拉’的原油燃气双管道,后来又用半年,将该管道转向新西伯利亚。
同时,用两年时间搞定了‘南棒子→阿穆尔州’的原油管道,
用三年时间在冰熊投资了15座大型油井,
用一年半搞定了‘徳北→冰熊’的波罗的海管道,
用三年时间将‘西电东输’工程搞到西江……
另外还承揽了德克萨斯州的三座体育中心、飞机撞大楼事件之后的双子塔重建、帮助利比亚打造综合工业区、为墨北建造‘新蒙特雷市’、总揽喜马拉雅工程、总揽太空电梯项目……
时至如今,大泽建工拥有六个施工集团军,五个独立机械施工旅,二十个援建类飞行大队,外加两个负责农垦项目的方面军,总施工人员约65万。
配备75艘运输型基洛夫,30艘垂直升降运输机,20艘50万吨排量邮轮,五艘用于护卫海上采油平台的泰伯利亚级驱逐舰,一艘意呆利退役航姆,数万台特种施工机械,十数万辆运输车。
试问什么样的房地产开发公司,又或者承建单位,能够与‘大泽建工’相提并论?
也所以,大泽建工拿下奥体中心项目的三分之一,仅用一年半就搞完所有,并没什么好奇怪。
甚至施工速度慢,或许上级还会怀疑‘和大人’的钱袋子瘪了,想要钱。
拥有如此实力的大泽建工,收到四秘书的通知,第一时间派人赶到药品监管机构,展开测绘,同时启动模拟计算机,录入参数,制订‘飞艇调运大楼’的可行性方案。
作为地表最强承建企业,甚至完成了‘太空电梯-山体基础支护项目’,开始向高空搭建第一阶段的五公里轨道,大泽建工很快拟定两套迁移方案。
一个是利用传统的平移技术,先将楼体与基础分离,再在楼梯下方填充管道,然后利用高压泵,将楼梯顶起来,最后顺着管道安装滑轨,将大楼转移到高强度平台,令十艘基洛夫飞艇像抬棺一样,将大楼抬走。
而大泽那边,则需要提前浇筑一个基础平台,犹如安置石碑底座,用于安放抬过来的大楼。
医药监管大楼,始建于上个世纪80年代,属于红砖砌筑结构,整体比较稳定,该方案也相当保守,成功率90%。
二是使用高强度材料,帮医药监管大楼在内部重新打造一个框架,构成‘笼子’,然
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