淡的说了一句，“艾科卡先生，您要知龗道。在汽车制造和汽车设计方面，德国人和你们美国人一样，都很骄傲，甚至在我看来，似乎严谨的如同身体里面转动着齿轮、血管里流动着机油的德国人在对机械的要求方面，比你们美国人还要苛刻得多。”
艾科卡顿时就闹了个大红脸，德国人在对汽车的严格要求方面。在全世龗界都是出了名的，这一点连美国人自己都不得不承认，但就造汽车而言，德国人确实是比美国人的要求更高、更细。现在连德国人都主动找林鸿飞和古齐省工业制造有限公司进行合作了，那自然是林鸿飞设计的这款全尺寸越野车有德国人都做不到的地方，既然林鸿飞设计的这款汽车让德国人都不得不高看一眼，那自己在林鸿飞面前还有什么好骄傲的？
“好吧，”艾科卡悻悻的道，“既然林先生您如此说，不如我们合作吧，只要这款车型确实能够符合克莱斯勒的要求，我就可以代表克莱斯勒公司向您承诺，德国人能够承诺的条件，克莱斯勒也一样可以做到……如果我们能够建立起合作伙伴关系，那两条生产线的转让价格，我们可以更深一步的谈。”
林鸿飞愣了一下，若到了这个时候林鸿飞还不明白自己上了艾科卡这老头儿的当，那这辈子当真是白活了，心中顿时郁闷无比：尼玛啊，老子刚才被这老头儿装袋子里去了？登时堵了口气，“是不是只要我们能够合作，贵公司的那两条生产线也可以以一美元这象征性的价格转让给我们？”
“只要林先生您设计的这款车确实能够满足我们的要求，一美元的价格这也不是不可以考虑的。”老头儿无所谓的点点头。
“尼玛！”林鸿飞爆出一句粗口：老子还是没玩过这马上就要滚蛋的老头儿。
“什么？”对于这句后世的经典网络名骂，老头儿一脸的迷茫。
“没什么，我说果然姜还是老的辣。”
艾科卡也是曾经对中国文化做出过研究的，“姜还是老的辣”这句话他就听说过，闻言立刻瞪大了眼睛，很实在的向林鸿飞问道，“林，你这是在夸奖我吗？”
“当然！”林鸿飞咬着牙，恨恨的点点头，他算是看透艾科卡这老头儿了，老头儿看着一脸的憨厚，可心里焉儿坏焉儿坏的，一个不小心就找了他的道……美国商界80年代到九十年代初商业偶像第一人的称呼果然不是白叫的。
“哦，那我真是太高兴了，林，我可以看看你们公司准备同大众公司合作的那款车的效果图吗？”老头儿显然不知龗道什么叫做适可而止，继续往林鸿飞问道，或者他知龗道，但他根本没有遵循“适可而止”原则的想法，当然，艾科卡的这种作风可以理解，谁让人家的屁股下面坐着一座火山呢，
请收藏：https://m.shl9.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）