要通过海路,万里迢迢的才来到缅甸仰光。
要知道,在后世,从云南边境一过便是缅甸,到达仰光也不过是一千五百里左右的路程。而从成都到达南蛮与缅甸地区的边境,也不过是两千里左右,从交州到达缅甸边境,亦不过是三千里左右。当然,这些不过是直线距离,实际的路程可能会更多一些。但是,如果开僻了道路,那么以后无论是人或是物资,都可以直接从大汉一步到位的输送到缅甸仰光来。
去年,不是在云南地区修葺了一条一千多里长的入藏之路么?动用了大量的劳役,不用一年的时间就能修好这样的一条通道。那么,是否也可以同样修葺一条从汉镜直达缅甸仰光来的大道呢?
这个,完全是有可能的,不,不是有可能,是一定可以做得到的。不仅仅是这缅甸之道,就算是大汉本土,也会大量的修路,使之东西南北畅通。
这还只是现在,待大汉展真正的上了快轨道之后,大兴中兴,国力真正的强盛之时,并且,刘易让人所研究的一些后世的动力科技成熟之后,将来弄出了电,弄出了动机,那么,弄出火车就是顺理成章的事。到时候,修建铁路,可以用火车快运送物资。反正,一旦解决了交通的问题,那么遥远的地域都已经不算是问题。
何况,现在的大汉,与历史上各个朝代也有着许多的不同之处。在华夏历史上,一般的朝代及情况之下,两地的往来真的很不方便,绝大部份的汉人,他们一辈子,可能都不会离开自己所生活的地方方圆数十里之外。但现在的大汉却不同了,因为早前新汉朝早早便收取了西北大漠,降服了那些游牧民族的关系,所以,现在大汉并不缺少马匹。这些,也在前文提及过,几乎家家户户都会有耕牛及马匹。如此一来,有马代脚力,一天到达数十上百里之外的地方那只是寻常事。
还有,以前,大汉大乱,各地强盗作乱,一般人轻易不敢外出,但是,现在大汉太平,官府对于犯罪行为打击极严,所以,什么杀人放火的事,一般情况之下不会出现了。拦路打劫什么的,谁想找死就干吧。要知道,大汉现在,村村有自卫队,各地往来的人,会有当地官府开出的凭证,只要有官府开出的凭证,无论去到哪里,都会受到大汉各地官府以及一般的村庄自卫队的保护。没有办法,商业的达,通商的频繁,必须要有强而有力的确保商路的畅通,顺带的,对于个人亦有了保障。
马匹成了大汉百姓普遍普通的交通工具,所以,以前看似很远的距离,现在都大大的拉近了。
一千多里的路程,有马匹的,若是好马千里马,一天多时候就可以到达,慢则两三天最该可以赶到了吧?所以,距离,已经不算是问题。
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