要通过海路，万里迢迢的才来到缅甸仰光。

　　要知道，在后世，从云南边境一过便是缅甸，到达仰光也不过是一千五百里左右的路程。而从成都到达南蛮与缅甸地区的边境，也不过是两千里左右，从交州到达缅甸边境，亦不过是三千里左右。当然，这些不过是直线距离，实际的路程可能会更多一些。但是，如果开僻了道路，那么以后无论是人或是物资，都可以直接从大汉一步到位的输送到缅甸仰光来。

　　去年，不是在云南地区修葺了一条一千多里长的入藏之路么？动用了大量的劳役，不用一年的时间就能修好这样的一条通道。那么，是否也可以同样修葺一条从汉镜直达缅甸仰光来的大道呢？

　　这个，完全是有可能的，不，不是有可能，是一定可以做得到的。不仅仅是这缅甸之道，就算是大汉本土，也会大量的修路，使之东西南北畅通。

　　这还只是现在，待大汉展真正的上了快轨道之后，大兴中兴，国力真正的强盛之时，并且，刘易让人所研究的一些后世的动力科技成熟之后，将来弄出了电，弄出了动机，那么，弄出火车就是顺理成章的事。到时候，修建铁路，可以用火车快运送物资。反正，一旦解决了交通的问题，那么遥远的地域都已经不算是问题。

　　何况，现在的大汉，与历史上各个朝代也有着许多的不同之处。在华夏历史上，一般的朝代及情况之下，两地的往来真的很不方便，绝大部份的汉人，他们一辈子，可能都不会离开自己所生活的地方方圆数十里之外。但现在的大汉却不同了，因为早前新汉朝早早便收取了西北大漠，降服了那些游牧民族的关系，所以，现在大汉并不缺少马匹。这些，也在前文提及过，几乎家家户户都会有耕牛及马匹。如此一来，有马代脚力，一天到达数十上百里之外的地方那只是寻常事。

　　还有，以前，大汉大乱，各地强盗作乱，一般人轻易不敢外出，但是，现在大汉太平，官府对于犯罪行为打击极严，所以，什么杀人放火的事，一般情况之下不会出现了。拦路打劫什么的，谁想找死就干吧。要知道，大汉现在，村村有自卫队，各地往来的人，会有当地官府开出的凭证，只要有官府开出的凭证，无论去到哪里，都会受到大汉各地官府以及一般的村庄自卫队的保护。没有办法，商业的达，通商的频繁，必须要有强而有力的确保商路的畅通，顺带的，对于个人亦有了保障。

　　马匹成了大汉百姓普遍普通的交通工具，所以，以前看似很远的距离，现在都大大的拉近了。

　　一千多里的路程，有马匹的，若是好马千里马，一天多时候就可以到达，慢则两三天最该可以赶到了吧？所以，距离，已经不算是问题。

　　

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